รายงานการวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการปรับปรุงไขควง

ปัจจุบันตลาดถูกครอบงำโดยไขควงสามประเภทหลัก:

☑ไขควงไฟฟ้า

☑ ไขควงธรรมดาที่ไม่มีแหล่งพลังงาน

☑ไขควงลม

ไขควงไฟฟ้า:

ไขควงไฟฟ้า หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าชุดไฟฟ้า ทำงานร่วมกับแหล่งพลังงานไฟฟ้าที่ขาดไม่ได้ในการทำงาน แหล่งพลังงานจ่ายพลังงานและฟังก์ชันควบคุมที่เกี่ยวข้องให้กับไขควง เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ให้หมุน เนื่องจากมอเตอร์ไขควงไฟฟ้ามีข้อมูลจำเพาะที่แตกต่างกัน ความเร็วจึงอาจแตกต่างกันแม้ว่าแหล่งพลังงานจะให้กำลังเอาท์พุตเท่ากันก็ตาม

ประเภทของไขควงไฟฟ้า:

ไขควงไฟฟ้าแบ่งออกเป็นสามประเภท: แบบตรง, แบบด้ามปืนพก และประเภทฟิกซ์เจอร์

ข้อดีของไขควงไฟฟ้า:

1. มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน ไม่มีอุณหภูมิสูงหรือฝุ่นคาร์บอนระหว่างการใช้งาน ให้ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานต่อเนื่องในระยะยาว

2. ส่วนประกอบเกียร์ภายในทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงทนทานและมีเสถียรภาพมากขึ้น

3. การออกแบบด้ามจับที่เพรียวบางตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

4. การออกแบบแหล่งจ่ายไฟล่าสุด ทำลายข้อจำกัดแบบดั้งเดิมของขนาดใหญ่และการใช้พลังงานสูง ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นและปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงาน 100V-250V

5. สวิตช์เปิดใช้งานสัญญาณเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น

6. การออกแบบสวิตช์ไปข้างหน้า / ย้อนกลับที่ใช้งานง่าย

7. สายไฟยืดหยุ่นพิเศษ มีโอกาสแตกหักน้อยกว่า ดีกว่ามากเมื่อเปรียบเทียบ

8. ค่าแรงบิดที่แม่นยำ รักษาความแม่นยำตลอดการใช้งานในระยะยาว

9. ปราศจากเสียงรบกวน การรบกวนต่ำ และไม่รบกวน

การป้องกันความปลอดภัยสำหรับไขควงไฟฟ้า:

การป้องกันเครื่องมือคลาส Iรวมถึงอุปกรณ์ต่อสายดินภายในเครื่องมือและส่วนใหญ่เป็นฉนวนพื้นฐานในการก่อสร้าง หากฉนวนล้มเหลว ชิ้นส่วนโลหะที่เข้าถึงได้ซึ่งเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ต่อสายดินจะป้องกันไฟฟ้าช็อตผ่านการต่อสายดินหรือการป้องกันศูนย์ในวงจรคงที่ (ดูการต่อสายดิน)

การป้องกันเครื่องมือคลาส IIมีลักษณะเป็นฉนวนสองชั้นหรือฉนวนเสริม ประกอบด้วยฉนวนพื้นฐานและฉนวนเสริม หากฉนวนพื้นฐานใช้งานไม่ได้ ฉนวนเสริมจะป้องกันผู้ปฏิบัติงานจากไฟฟ้าช็อต เครื่องมือคลาส II จะต้องไม่เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานอีกครั้ง และไม่ได้รับอนุญาตให้ต่อสายดิน

การป้องกันเครื่องมือคลาส IIIใช้พลังงานจากแรงดันไฟฟ้าที่ปลอดภัย โดยค่าประสิทธิผลของแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดระหว่างตัวนำหรือระหว่างตัวนำใดๆ กับพื้นไม่เกิน 50V สำหรับไฟสามเฟสแรงดันไฟฟ้าระหว่างตัวนำและสายนิวทรัลจะต้องไม่เกิน 29V โดยทั่วไปแรงดันไฟฟ้าด้านความปลอดภัยจะจ่ายโดยหม้อแปลงแยกความปลอดภัยหรือโดยตัวแปลงที่มีขดลวดอิสระ เครื่องมือคลาส III ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์กราวด์

การปราบปรามสัญญาณรบกวนทางวิทยุ:

มอเตอร์ซีรีส์เฟสเดียวและมอเตอร์กระแสตรงชนิดสับเปลี่ยนสามารถรบกวนการรับสัญญาณโทรทัศน์และวิทยุอย่างรุนแรง ดังนั้นการออกแบบไขควงไฟฟ้าจึงต้องคำนึงถึงการปราบปรามการรบกวนทางวิทยุ โดยทั่วไปสามารถทำได้โดยใช้แผ่นชีลด์ การเชื่อมต่อแบบสมมาตรของขดลวดที่น่าตื่นเต้น ตัวกรองไฟฟ้า ตัวกรองที่เชื่อมต่อแบบเดลต้า ฯลฯ หากจำเป็น ขดลวดเหนี่ยวนำขนาดเล็กก็สามารถเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับกระดองของมอเตอร์ได้

ผลิตภัณฑ์กระแสหลักในปัจจุบัน ได้แก่ :

ไขควงลมทำงานโดยใช้ลมอัดเป็นแหล่งพลังงาน บางรุ่นมีอุปกรณ์สำหรับปรับและจำกัดแรงบิด ซึ่งเรียกว่ารุ่นแรงบิดปรับอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งมักเรียกสั้น ๆ ว่า (ไขควงลมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ) บางรายไม่มีอุปกรณ์ปรับดังกล่าวและควบคุมความเร็วหรือแรงบิดโดยการปรับปริมาณอากาศเข้าด้วยตนเองด้วยสวิตช์หรือลูกบิด หรือที่เรียกว่ารุ่นแรงบิดกึ่งอัตโนมัติที่ไม่สามารถปรับได้ และเรียกโดยย่อว่า (ไขควงลมกึ่งอัตโนมัติ) ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการประกอบต่างๆ และประกอบด้วยมอเตอร์นิวแมติก กลไกค้อน หรืออุปกรณ์ลดความเร็ว เนื่องจากความเร็วสูง ประสิทธิภาพ และการสร้างความร้อนต่ำ จึงกลายเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในอุตสาหกรรมการประกอบ มีทั้งแบบค้อนกึ่งอัตโนมัติและแบบควบคุมแรงบิดอัตโนมัติเต็มรูปแบบ โหมดการเปิดใช้งานการทำงานประกอบด้วยประเภทการกดลงและปุ่มกดตามลำดับ

การจำแนกประเภทของไขควงลมประกอบด้วย:

1. ไขควงลมชนิดค้อนกึ่งอัตโนมัติ

2. 2. ไขควงลมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ;

3. 3. ไขควงลมปุ่มกด;

4. 4. ไขควงลมแบบกดลง;

ลักษณะของพวกเขามีดังนี้:

ไขควงลมชนิดค้อนกึ่งอัตโนมัติมักจะมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ทนทาน แต่ไม่มีการควบคุมแรงบิด โดยทั่วไปจะใช้ในสถานการณ์ที่มีสกรูขนาดใหญ่เกี่ยวข้อง และข้อกำหนดแรงบิดในการล็อคไม่เข้มงวด เช่น ในรถจักรยานยนต์ รถยนต์ เรือ โครงสร้างเหล็ก ฯลฯ ไขควงที่ไม่เบรกอัตโนมัติหลังจากถึงแรงบิดที่ตั้งไว้เรียกว่า ไขควงลมชนิดค้อนกึ่งอัตโนมัติ โดยปกติจะได้รับการออกแบบให้เป็นปุ่มกดพร้อมกลไกค้อนภายในสำหรับล็อคสกรู

ไขควงลมอัตโนมัติเต็มรูปแบบมีความซับซ้อนมากขึ้น ประกอบด้วยมอเตอร์ คลัตช์ กลไกลดเกียร์ และกลไกเบรกแบบใช้แก๊ส โดยทั่วไปจะใช้กับสกรูขนาดเล็กที่ต้องการแรงบิดที่เข้มงวด เช่น ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องใช้ไฟฟ้า และเครื่องใช้ในครัวเรือน ไขควงลมที่เบรกและหยุดโดยอัตโนมัติหลังจากถึงแรงบิดที่ตั้งไว้เรียกว่าไขควงลมอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

โหมดการเปิดใช้งานการทำงานไม่จำเป็นต้องใช้นิ้วกดคันสตาร์ทหรือกดปุ่มใดๆ เริ่มต้นโดยตรงด้วยการกดลงบนชิ้นงาน โหมดการเปิดใช้งานการทำงานต้องใช้นิ้วกดคันสตาร์ทหรือกดปุ่ม

ปลอกไขควงนิวแมติกมักทำจากวัสดุโลหะ อาจรู้สึกว่าถูกหลักสรีระศาสตร์น้อยกว่าไขควงไฟฟ้าเล็กน้อย แต่ปลอกโลหะมีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตได้ดีกว่า

คุณสมบัติของไขควงลม:

ความเร็วในการทำงานที่รวดเร็ว ความปลอดภัยสูง ป้องกันไฟฟ้าสถิต อัตราความล้มเหลวต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ประหยัดพลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

โดยทั่วไปความเร็วในการหมุนจะอยู่ภายใน 500-8000 RPM เนื่องจากมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยแก๊สแรงดันสูง อากาศแรงดันสูงจึงพาความร้อนที่เกิดจากการเสียดสีของส่วนประกอบออกไป ดังนั้น เครื่องมือจึงไม่ร้อนเกินไปแม้จะทำงานเป็นระยะเวลานานและมีความถี่สูงก็ตาม

ความแม่นยำของแรงบิด: ใช้การเบรกด้วยกลไก และความแปรผันของแรงดันอากาศอาจส่งผลต่อความเสถียรของแรงบิดของไขควง ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดมากขึ้นด้วยความแม่นยำในการทำซ้ำประมาณ 5%-3% (หากติดตั้งตัวควบคุมอากาศ ก็สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้)

การใช้พลังงาน: การใช้อากาศอัดเป็นแหล่งพลังงาน ด้วยการตั้งค่าท่อลมที่เหมาะสม ปริมาณการใช้อากาศของไขควงแต่ละตัวจะอยู่ที่ประมาณ 0.28 ลบ.ม./นาที ซึ่งค่อนข้างประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า

ค่าบำรุงรักษา: ชิ้นส่วนสิ้นเปลืองมีน้อย จำเป็นต้องใส่ใจกับการเติมน้ำมันหล่อลื่นนิวแมติกเฉพาะเป็นประจำเท่านั้น และโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนภายในหนึ่งปี

ผลิตภัณฑ์ไขควงลมกระแสหลักในปัจจุบัน

ภาพประกอบโครงสร้างหลักการของไขควงลม

ไขควงไฟฟ้าและไขควงลมเป็นเครื่องมือประกอบที่ขาดไม่ได้ในการผลิตทางอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของโรงงานและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้ แต่ละคนมีข้อดีและข้อเสียของตัวเองซึ่งสามารถเปรียบเทียบด้านข้างในด้านต่อไปนี้:

รูปร่าง:ไขควงไฟฟ้ามักจะมีปลอกพลาสติกที่เป็นไปตามหลักสรีระศาสตร์ ให้ด้ามจับที่สะดวกสบายและมีน้ำหนักเบา ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในระยะยาวมากกว่า

ไขควงลมมักมีปลอกโลหะซึ่งอาจรู้สึกสบายกว่าไขควงไฟฟ้าเล็กน้อย แต่มีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิตได้ดีกว่า

ความเร็ว:ความเร็วของไขควงไฟฟ้าโดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 1,000-2,000 รอบต่อนาที มอเตอร์สร้างประกายไฟระหว่างการทำงาน ซึ่งอาจทำให้เครื่องมือเกิดความร้อนมากเกินไปในระหว่างการใช้งานความถี่สูงเป็นเวลานาน

ไขควงลมมักทำงานที่ความเร็วประมาณ 1,000-2,800 รอบต่อนาที; เนื่องจากมอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยอากาศแรงดันสูง เครื่องมือจึงไม่ร้อนเกินไปเมื่อใช้ความถี่สูงในระยะเวลานาน

ความแม่นยำของแรงบิด:

ไขควงไฟฟ้าใช้เบรกอิเล็กทรอนิกส์ จึงมีความแม่นยำสูงกว่าโดยสามารถทำซ้ำได้ทั่วไปภายใน 3%

ไขควงลมใช้การเบรกเชิงกล และความแปรผันของแรงดันอากาศอาจส่งผลต่อความเสถียรของแรงบิด ส่งผลให้เกิดข้อผิดพลาดที่มากขึ้นโดยมีค่าความสามารถในการทำซ้ำโดยทั่วไปประมาณ 5%-3% (การติดตั้งตัวควบคุมอากาศสามารถปรับปรุงสิ่งนี้ได้)

การใช้พลังงาน:

การใช้พลังงานของไขควงไฟฟ้าคือประมาณ 55W/H

ไขควงลมซึ่งใช้ลมอัดเป็นแหล่งพลังงานจะประหยัดพลังงานมากกว่าและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหากติดตั้งท่อลมอย่างสมเหตุสมผล ไขควงแต่ละตัวใช้อากาศประมาณ 0.28 ลบ.ม./นาที

ค่าบำรุงรักษา:

เครื่องมือไฟฟ้าจำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงถ่านทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน และใช้วัสดุสิ้นเปลืองมากขึ้น เช่น สายไฟ แปรงถ่าน แบริ่ง ฯลฯ ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษาสูงขึ้นในระยะยาว

ไขควงลมมีวัสดุสิ้นเปลืองน้อยกว่า จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ และโดยทั่วไปแล้วจะต้องเปลี่ยนเฉพาะใบพัดภายในหนึ่งปีเท่านั้น

สรุป:

ข้อดีของไขควงไฟฟ้าอยู่ที่ความสะดวก ความสบาย ความเสถียรของแรงบิดสูง และราคาที่ต่ำกว่า

ข้อดีของไขควงลม ได้แก่ ความเร็วในการทำงานสูง ความปลอดภัยที่สูงขึ้น คุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต อัตราความล้มเหลวต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประสิทธิภาพของไขควงไฟฟ้านั้นประเมินโดยระดับเสียง การสร้างความร้อน ความเสถียรของบิต ฟังก์ชันการเบรก และความแม่นยำของแรงบิด โดยมีความแม่นยำของแรงบิดเป็นตัวบ่งชี้หลัก แรงบิดที่เหมาะสมช่วยให้มั่นใจได้ว่าสกรูขันแน่นอย่างเหมาะสม และไขควงไฟฟ้าที่มีคุณภาพควรเบรกอัตโนมัติเมื่อขันสกรูจนสุด โดยไม่ต้องใช้เบรกหลายครั้ง เสียงต่ำยังเป็นตัวบ่งชี้ถึงมอเตอร์ที่ดีอีกด้วย