คำทำนายล่าสุดของมัสก์: AI อาจเหนือกว่าความฉลาดของมนุษย์ในปี 2573 และอาจ "ยุติ" มนุษย์ได้ในอนาคต (2/2)

ที่มา: ข่าวเทคโนโลยี Tencent 04-04-2024 08:55

ประเด็นสำคัญ:

1. มัสก์คาดการณ์ว่า AI อาจเกินระดับสติปัญญาของมนุษย์ภายในปี 2573 และอาจถึงขั้นยุติมนุษย์ด้วยซ้ำ

② มัสก์พูดคุยเกี่ยวกับปัจจัยที่จำกัดการพัฒนาของ AI เมื่อปีที่แล้วอุปทานชิป AI มีจำกัด และในปีนี้หม้อแปลงแบบ step-down จะกลายเป็นคอขวด

3. เมื่อใดที่มนุษย์สามารถลงจอดบนดวงจันทร์ได้ มัสก์คาดการณ์ว่าด้วยความช่วยเหลือของ Starship จะใช้เวลาเร็วที่สุดเพียงสามปีเท่านั้น

3. Neuralink: ผสานมนุษย์และเทคโนโลยี

Diamandis: Elon แนวคิดที่คุณพูดถึงในช่วงแรกของ Neuralink นั้นน่าตกใจจริงๆ เมื่อเราสื่อสารกับ Kurzweil ก่อนหน้านี้ เรายังเจาะลึกแนวคิดของ Brain-Computer Interface (BCI) ที่มีแบนด์วิธสูงอีกด้วย

ดูเหมือนคุณจะมีปรัชญาที่ว่า "ถ้าคุณเอาชนะพวกเขาไม่ได้ ก็เข้าร่วมกับพวกเขา" โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึงการบูรณาการนีโอคอร์เทกซ์กับคลาวด์ ฉันอยากรู้เรื่องนี้มากและตั้งตารอวันนี้อย่างใจจดใจจ่อ คุณสามารถแบ่งปันเหตุผลที่ฝังลึกซึ่งผลักดันให้คุณสำรวจการเพิ่มความสามารถพิเศษด้านการคำนวณและประสาทสัมผัสให้กับนีโอคอร์เท็กซ์ได้หรือไม่?

มัสค์: จริงๆ แล้ว แนวคิดนี้มาจากซีรีส์ "Culture" ของ Ian Banks ซึ่งฉันขอแนะนำให้ทุกคนเป็นอย่างยิ่ง มันแสดงให้เห็นถึงเทคโนโลยีที่เรียกว่า neural lace ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นอินเทอร์เฟซสมองและคอมพิวเตอร์แบนด์วิธสูงที่มนุษย์แบ่งปันกัน ในหนังสือ เทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่รักษาความทรงจำและสภาวะของสมองทั้งหมดไว้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ผู้คนได้เกิดใหม่ในร่างกายทางกายภาพใหม่ โดยที่ความทรงจำและสภาวะของสมองดั้งเดิมเกือบทั้งหมดยังสมบูรณ์อยู่ แม้ว่าร่างกายของพวกเขาจะสูญสิ้นไปแล้วก็ตาม แม้ว่าเราจะยังห่างไกลจากเป้าหมายนี้ แต่ Neuralink ได้ก้าวไปสู่การเชื่อมต่อกับมนุษย์และก้าวหน้าไปอย่างราบรื่น

เราเรียกผลิตภัณฑ์แรกของเราว่า "กระแสจิต" ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถควบคุมคอมพิวเตอร์และโทรศัพท์มือถือ และอุปกรณ์เกือบทุกชนิดผ่านทางความคิด คุณเพียงแค่นอนอยู่ตรงนั้นและคิด และคุณสามารถเลื่อนเคอร์เซอร์ของเมาส์ไปรอบๆ หน้าจอ และทำสิ่งต่างๆ ได้ น่าประหลาดใจที่ผู้ป่วยรายแรกของเราตกลงที่จะสาธิตสด เขาเป็นผู้ป่วยโรคอัมพาตครึ่งซีกซึ่งจะสามารถควบคุมหน้าจอ เล่นวิดีโอเกม ดาวน์โหลดซอฟต์แวร์ และดำเนินการต่างๆ ผ่านความคิดได้

แน่นอนว่ายังมีหนทางอีกยาวไกลในการเปลี่ยนจาก Neuralink ปัจจุบันไปสู่อินเทอร์เฟซแบบสมองเต็มรูปแบบ Neuralink ในปัจจุบันมีอิเล็กโทรดเพียง 1,000 อิเล็กโทรด และฉันคิดว่าในที่สุดเราอาจต้องการอุปกรณ์ที่มีอิเล็กโทรด 100,000 หรือ 1 ล้านอิเล็กโทรด อิเล็กโทรดเหล่านี้มีขนาดเล็กมาก บางพอๆ กับเส้นผม หรือแม้แต่บางกว่าด้วยซ้ำ ดังนั้นจึงจะใช้เวลานานและความพยายามอย่างมากในการเปลี่ยนจากสถานะปัจจุบันของ Neuralink ไปสู่อินเทอร์เฟซแบบสมองเต็มรูปแบบที่อธิบายไว้ในนวนิยายของ Banks อย่างไรก็ตาม ในทางร่างกาย สิ่งนี้เป็นไปได้โดยสิ้นเชิง

Diamandis: เราได้เห็นการเดินทางที่ยอดเยี่ยมของคุณตั้งแต่ Roadster ไปจนถึง Model 3, Model Y และจาก Falcon 1 ไปจนถึง Starship ดังนั้นผมจึงเชื่อว่าตั้งแต่การปลูกถ่ายครั้งแรกจนถึงวุฒิภาวะทางเทคโนโลยี มันเป็นเพียงเรื่องของเวลา ไม่ใช่ความเป็นไปได้

มัสค์: แท้จริงแล้ว ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง เราหวังว่าจะบรรลุอินเทอร์เฟซคอมพิวเตอร์สมองที่สมบูรณ์แบบในอนาคต ฉันเชื่อว่าการอัปโหลดสถานะสมองผ่านอินเทอร์เฟซของสมองและคอมพิวเตอร์และการได้รับการสำรองข้อมูลบางรูปแบบสามารถถูกมองว่าเป็นรูปแบบหนึ่งของความเป็นอมตะ หากสามารถจัดเก็บสภาวะของสมองได้ ตามทฤษฎีแล้ว เราสามารถคืนค่ามันไปยังพาหะทางชีวภาพหรือหุ่นยนต์ได้ตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม ผมต้องเน้นย้ำว่านี่ยังคงเป็นเป้าหมายที่ห่างไกลซึ่งต้องใช้การสำรวจและความพยายามในระยะยาว

แต่ข่าวดีก็คือ เราไม่ได้ละเมิดกฎทางกายภาพใดๆ ดังนั้น วิสัยทัศน์นี้จึงเป็นไปได้ในทางทฤษฎี แน่นอนว่าสิ่งนี้ต้องการความช่วยเหลือจากหน่วยข่าวกรองดิจิทัลเพื่อแก้ไขปัญหาทางเทคนิคมากมาย แต่ในขณะเดียวกัน เราจะใช้ "คอมพิวเตอร์จริง" ของเราต่อไปและทำงานให้ดีที่สุด

4. หนึ่งก้าวที่ใกล้ชิดกับชีวิตหลายดาวเคราะห์

Diamandis: เพื่อนของฉัน ในที่สุด เราก็มีการสนทนาครั้งแรกในภาคอวกาศ ฉันอยากจะเริ่มต้นด้วยการแสดงความยินดีกับคุณในการสร้าง "เอ็นเตอร์ไพรส์" เที่ยวบินล่าสุดเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง ฉันรู้สึกขอบคุณอย่างสุดซึ้งสำหรับงานที่คุณกำลังทำอยู่ คุณรู้ไหมว่าฉันเติบโตขึ้นมาหลังจากภารกิจ Apollo และเข้าสู่ยุคของกระสวยอวกาศ แต่ฉันไม่เคยคิดเลยว่าคุณจะสามารถก้าวหน้าในการสำรวจอวกาศได้อย่างรวดเร็วและน่าทึ่งขนาดนี้ ดังนั้นฉันจึงอธิบายได้เพียงสิ่งที่คุณทำว่า "น่าทึ่งอย่างยิ่ง"

มัสก์: SpaceX มีเป้าหมายอันทะเยอทะยาน โดยหวังว่าสักวันหนึ่งจะสร้างจรวดและยานอวกาศที่สามารถทำให้ชีวิตมีดาวเคราะห์หลายดวงได้ การตั้งเป้าหมายดังกล่าวเป็นก้าวแรกสู่ความสำเร็จ หากไม่มีเป้าหมายดังกล่าว ความสำเร็จย่อมหมดคำถามไป แต่สำหรับพวกเขา อย่างน้อยเราก็มีความเป็นไปได้ที่จะบรรลุเป้าหมายเหล่านั้น

"ยานอวกาศ" ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญ มันทำให้ชีวิตบนดาวเคราะห์หลายดวงเป็นไปได้เป็นครั้งแรก อย่างน้อยก็เปิดโอกาสใหม่ๆ ให้เราสร้างเมืองแบบพอเพียงบนดาวอังคาร แน่นอนว่ายังมีงานอีกมากที่ต้องทำเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ แต่ "เอ็นเตอร์ไพรส์" ได้ดำเนินการขั้นตอนสำคัญนี้อย่างไม่ต้องสงสัย

Diamandis: ฉันอยากรู้ว่า คุณพอจะทำนายได้ไหมว่าเมื่อใดที่เราจะสามารถลงจอดบนดวงจันทร์โดยใช้ "ยานอวกาศ" ได้

มัสค์: ฉันคิดว่ามันไม่ควรไกลเกินไป ฉันจะแปลกใจมากหากเราไม่ได้ลงจอดบนดวงจันทร์ภายในสามปี เราจะใช้ "ยานอวกาศ" ในภารกิจเพราะความก้าวหน้าของมันรวดเร็วมาก เราวางแผนที่จะดำเนินการทดสอบการบินอีกอย่างน้อย 5-6 ครั้งในปีนี้ และแต่ละเที่ยวบินจะมีการปรับปรุงทางเทคนิคที่สำคัญ ดังนั้นผมจึงมั่นใจมากว่าเราสามารถนำบูสเตอร์และยานอวกาศกลับมาใช้ซ้ำได้อย่างสมบูรณ์ในอนาคตอันใกล้นี้ แม้ว่าจะไม่เกิดขึ้นในปีนี้ แต่ผมเชื่อว่ามีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดขึ้นในปีหน้า นี่จะเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่จำเป็นในการบรรลุถึงชีวิตที่มีดาวเคราะห์หลายดวง

สำหรับผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับเทคโนโลยีจรวด พวกเขาอาจไม่ทราบถึงความสำคัญของการนำเทคโนโลยีจรวดกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์และรวดเร็ว นี่คือจอกศักดิ์สิทธิ์ของอุตสาหกรรมจรวดจริงๆ เพราะเมื่อประสบความสำเร็จ ค่าใช้จ่ายในการปล่อยจรวดจะลดลงอย่างมาก โดยส่วนใหญ่จะถูกจำกัดด้วยต้นทุนของจรวดเท่านั้น เกือบ 80% ของน้ำหนักบรรทุกของ "Starship" เป็นออกซิเจนเหลว ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงขับเคลื่อนที่มีต้นทุนต่ำมาก ส่วนที่เหลืออีก 20% หรือประมาณนั้นคือมีเธน ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงที่มีราคาค่อนข้างต่ำเช่นกัน ดังนั้น เมื่อ "ยานอวกาศ" สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้เต็มรูปแบบและรวดเร็ว ต้นทุนจริงต่อเที่ยวบินอาจต่ำมาก แม้ว่าจะสามารถบรรทุกน้ำหนักบรรทุก 200 ตันขึ้นสู่วงโคจรได้ก็ตาม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากส่วนประกอบส่วนใหญ่ของ "ยานอวกาศ" สามารถนำมาใช้ซ้ำได้โดยไม่ต้องตกแต่งใหม่ให้ยุ่งยาก การบำรุงรักษาก็จะกลายเป็นเรื่องง่ายเหมือนกับการดูแลรักษาเครื่องบิน เมื่อการนำกลับมาใช้ใหม่ได้อย่างสมบูรณ์กลายเป็นความจริง จะไม่มีการทำงานเพิ่มเติมระหว่างเที่ยวบิน และค่าใช้จ่ายจะเน้นที่จรวดเป็นหลัก ราคาต่อเที่ยวบินอาจน้อยกว่า 1 ล้านเหรียญสหรัฐ แล้วมันก็เป็นเรื่องของความถี่ในการบิน ยิ่งมีเที่ยวบินมาก ราคาเฉลี่ยต่อเที่ยวบินก็จะยิ่งต่ำลง ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของ "Starship" เหนือกว่ายานพาหนะขนส่งอื่นๆ มาก